Les misterioses fletxes de formigó als Estats Units

Anonim

Centenars de grans fletxes de formigó punxegen el sòl dels Estats Units. Després de gairebé un segle des que es van construir, i ara abandonats sense manteniment, són cada cop més difícils de localitzar. Aquí i allà alguns encara són clarament visibles, "redescoberts" pel nou mapeig aeri de Google.

Tots són més o menys iguals: en formigó, d’uns vint metres de llargada; en algunes zones, encara en queden diverses, a intervals gairebé regulars de 3-4 quilòmetres. Alguns fins i tot tenien una cosa com un far. Què van indicar? ¿Es feien geoglyphs als EUA, com les línies Nazca? Rètols d’orientació per a visitants d’altres mons?

Image Molts signes són encara visibles en zones privades. |

Esteu pel bon camí! Res tan exòtic: eren indicadors de direcció del pioner servei de correu aeri dels Estats Units.

Als Estats Units el servei de correu aeri va començar als anys vint, però malgrat la nova tecnologia, una carta va trigar uns quants dies a completar el viatge entre una costa i una altra del país. No hem de pensar en els avions d'avui: no hi havia sistemes de navegació i vam volar a la vista. A la nit no volaves, però fins i tot durant el dia no era fàcil: els pilots sovint es perdien.

Mireu les fotos de les misterioses fletxes

Per solucionar la situació, el govern dels Estats Units va construir Centianaia (milers?) De fletxes de formigó a distàncies regulars, prou grans com per a ser clarament visibles a partir de les tarifes de vol postal: eren signes de ruta per a les rutes del cel.

Image Les restes d’un cartell de carretera d’avions postals. |

En particular, es van construir sèries de fletxes per indicar el recorregut més curt entre una costa i l’altra dels Estats Units, de més de 4.000 quilòmetres, i moltes d’aquestes estaven equipades amb una torreta de cinquanta peus d’alçada sobre la qual feia llum.

En uns mesos, el termini de lliurament d’una carta de Nova York a San Francisco es va reduir a la meitat. Va ser un èxit sense precedents, que es va celebrar, fins i tot si la tecnologia va viatjar encara més ràpidament i en uns anys la navegació instrumental va fer que les fletxes fossin completament inútils. Es van desmantellar moltes torres per recuperar ferro per a la indústria de guerra i es va perdre tot el sistema de la memòria històrica. Avui en dia la majoria d’aquests signes s’han desintegrat, han estat destruïts per obres noves o incorporats per naturalesa. Però d'altres es redescobren i destaquen tal com estan impresos a Google Maps.