Anonim

Natació Qui sap que algú pot no tenir la idea de fer-ho a Roma, aprofitant el Tíber: anar a treballar nedant a l'altre costat del riu, com Abdul Mallik (a la foto), un professor de Malappuram (Índia), que va arribar als seus estudiants. cada dia triguen uns quants quilòmetres a nedar durant diversos anys. Per què? Senzill: és la manera més ràpida d’arribar a classe. "Si vaig amb autobús, triguen tres hores a cobrir la distància de 12 kmÅ admesa. I la roba? Els guarda dins d’una bossa segura i seca, a punt per portar-los tan bon punt arribi a la vora.

Amb parapent Per descomptat, si podríeu volar … Va dir: Paul Cox (a la imatge), quan el temps ho permet, va a treballar amb una mena de parapent motoritzat (paramotor), del seu jardí de Gwalchmai, al nord de Gal·les, així que per tenir cura dels 16 quilòmetres que el separen del lloc de treball en mitja hora. Un cop a la destinació, simplement tanca el cotxe en una maleta i l’agafa a l’oficina. Cox, que té 53 anys, treballa com a supervisor de la Royal Navy i treballa sovint en un astillero a Holyhead. La idea de "volar" a la feina li va venir després d'unes vacances a Espanya, a Alacant, on va aprendre a utilitzar parapent el 2012.

En bicicleta. L’autobús no passa? El metro està massa ple? El cotxe no saps on posar-lo? Sempre hi ha el monociclo, per exemple del neoyorquino Benjamin Kieffer (a la foto), que es desplaça cada dia per anar a treballar al centre de Manhattan. Kieffer va explicar que el seu desplaçament és la part del dia que més li agrada. Segons ell, els metro són estrets, els taxis són cars i caminar és avorrit. Així que es va decidir per un monicicle, que va aprendre a utilitzar de petit en una escola de circ. I els mitjans de transport poc habituals no impedeixen portar jaqueta i corbata.

Llegiu també: anar a treballar amb bicicleta allarga la vida

Amb l’armilla salvavides. I no diguem que els viatgers imaginatius només són masculins. Elizabeth Miranda (a la foto), professora de Sitio Barogante, un poble remot de les Filipines, recorre cinc rius i camins cada dia, posant hores només per arribar als seus estudiants (vídeo). I alguns d’aquests rius tenen tanta pressa que fins i tot requereixen l’ús d’un preservador vital. L’entrevistat va admetre que, de vegades, la por es pren. Però aleshores la idea de veure la seva classe li torna el coratge.

En avió … cada dia. És ben sabut que a Londres les cases costen una fortuna, però segur que agafar l’avió cada dia des de Barcelona per arribar a la ciutat és la millor elecció? Sí, segons Sam Cookney que viu al centre de Barcelona, ​​Espanya i per anar a la feina, vol cada matí a l’aeroport de Londres Stansted. La decisió -com va dir a la notícia.au- va ser necessària quan va descobrir que viure a Espanya i agafar un avió de baix cost durant 4 dies a la setmana li va costar mil euros menys que viure en un apartament a la zona de Londres. . Petit detall: cada viatge dura 5 hores i mitja, però el Cookney, de 32 anys, diu que no pesa tant: ha après a dormir a l'avió, recuperant part del son perdut. La seva història ha viatjat arreu del món el 2015. Mentrestant, Cookney li ha perdut la pista i no se sap si ha trobat una solució més còmoda.

En navegació aeronàutica. També hi ha qui utilitza els seus coneixements tecnològics per crear un mitjà de transport ad hoc, com ho van fer les germanes Heidi i Ashley Benedict de Còrdova, Illinois (EUA), que van construir no menys que un vaixell de navegació per creuar Mississipí cada al matí i així estalviar un temps preciós: la construcció del vaixell va trigar 6 mesos i utilitza dos vells motors de gespa: d’aquesta manera les germanes Benedict estalvien una hora i mitja en els seus desplaçaments diaris.

Amb cotxe … però durant 600 km. Imagineu-vos algú que cada dia va amb cotxe de Florència a Roma per treballar. És més o menys el que fa l’enginyer californià David Givens, recorrent 600 km al dia per anar de Mariposa, on viu, a San José, on treballa, i de tornada. Li costa al voltant de 800 dòlars al mes en combustible. La seva tossuderia també li va guanyar el primer lloc a la competició "Longest America Commute", que premia els viatgers que més recorreguts fan cada dia. Per completar cada ruta, Givens triga unes 3 hores, però diu que té sort: primer viatja amb la seva dona, després diu que està contenta de poder veure cada dia el bell paisatge natural de Califòrnia. L’entorn, malauradament, no ho agraeix.

També us agradaria: Anar a treballar amb bicicleta allarga la vida Les maneres més estranyes i valentes d’anar a l’escola Kung fu per a viatgers de natació. Qui sap que algú pot no tenir la idea de fer-ho a Roma, aprofitant el Tíber: anar a treballar nedant a l'altre costat del riu, com Abdul Mallik (a la foto), un professor de Malappuram (Índia), que va arribar als seus estudiants. cada dia triguen uns quants quilòmetres a nedar durant diversos anys. Per què? Senzill: és la manera més ràpida d’arribar a classe. "Si vaig amb autobús, triguen tres hores a cobrir la distància de 12 kmÅ admesa. I la roba? Els guarda dins d’una bossa segura i seca, a punt per portar-los tan bon punt arribi a la vora.